【ブラタモリ】＃６４　神戸の港～神戸はなぜ１３００年も良港なのか？～

【ブラタモリ】
「＃６４　神戸の港～神戸はなぜ１３００年も良港なのか？～」
（ＮＨＫ総合・2017/2/18放送）
※公式サイト：http://www.nhk.or.jp/buratamori/

＜感想＞

　交通の要衝ともいえる地形に加えて「良港」としての条件が揃って繁栄していった神戸港。そして六甲山地の水の美味しさの秘密まで解き明かす、なかなか面白い内容でした。

　ところで４月改編期をもうすぐ迎えますが「ブラタモリ」はどんな感じになるのでしょうか。アシスタントの近江アナウンサーが続投するのではという「噂」は聞いていますが、個人的にはそうなってほしいと思いますね。昨年末でグループとして解散してソロ活動になったナレーションの「彼」は…うーん、ナレーター向きには思えないんですよね。ファンの方には申し訳ないんですが…。

　それはそうと、４月以降も番組は続くんでしょうね。いきなり終了とかいったらそれこそ土曜夜の楽しみがなくなってしまいます。全国制覇する勢いで頼みますよ、ＮＨＫさん。

＜視聴メモ・番組内容（いわゆるネタバレ）が含まれています＞

・スタート地点は神戸港。
・旅のお題は「神戸はなぜ１３００年も良港なのか？」
・案内人は神戸港の歴史を研究して４０年、神戸海洋博物館参事の森田潔さん。
・神戸港は西洋に向けて開港して１５０年目を迎えるという。しかし歴史はもっと古く、７４０年頃から港として１３００年続いている。

・神戸の中心部から船で出発した一行。まず向かったのは大型客船が着くターミナル。神戸港がいかに良い港なのか、船の上から探る。
・神戸港には年間３万５０００隻もの船がやって来る。今まで入った一番大きな船が１６万８６６６トン。全長３４８ｍ、定員５５００人。こんなに大きな客船が客船専用のターミナルに接岸できる。
・神戸が良い港と言われる理由の１つ目は、巨大な船が接岸できる水深がある。

・続いて向かったのは港の沖合。そこで神戸が良い港と言われる理由があと２つ分かるという。
・理由の２つ目は、六甲山地が風を防いでくれるということ。そして３つ目は和田岬が潮流から守ってくれる。
・この３つの条件に恵まれた天然の良港・神戸港。だからこそ１３００年も繁栄した。

・一行は神戸の中心から南西３ｋｍの場所へ。
・２人目の案内人は神戸の町の歴史に詳しい神戸学院大学非常勤講師（地域学）の谷口義子さん。神戸が舞台のドラマ「べっぴんさん」の考証も担当している。
・目の前の橋の名前は「大輪田橋」。１３００年前の奈良時代、この辺りは大輪田泊と呼ばれていた。平安時代この港に目を付けたのが平清盛。中国・宋との貿易の拠点となった大輪田泊は、国際的な港町として更に栄えていく。その後「兵庫津」と名前を変え、江戸時代に最盛期を迎えた。

・続いて一行が向かったのは大輪田橋から歩いて５分、運河に架かる橋の上。江戸時代、兵庫津は一体どんな姿だったのか痕跡を探す。
・江戸時代の絵図に記された町名「船大工町」「磯之町」から現在の運河が内海の一部に当たることが分かる。町名から内海を中心とした港の姿がよみがえってきた。
・京都から九州方面に向かう西国街道が兵庫津の辺りで直角に折れている。街道は兵庫津が出来る前は山側をまっすぐ通っていたが、兵庫津が栄えたためそこを通るように曲げられた。船で多くの人や物が着く内海。京都から西へ向かう街道。兵庫津はこの２つが交わる物流の交差点だった。

・次に向かったのは六甲山地の西の端。神戸港が１３００年も栄えた秘密、実は全て立地にあるという。
・ロープウェイは火曜日が休業だったが、特別に運行してくれるということで（タモリはイヤイヤながら）乗車する。
・展望台の屋上に上る一行。眺めてみると、この場所で六甲山地は海にせり出している。そのため東西に行き交う人や物は絶対にここを通る。
・「畿内」とは都の周辺の特別な場所のこと。つまり神戸は西から畿内に出入りする人や物が必ず通る重要な場所だった。
・３人目の案内人は六甲山地を歩くこと４０年、神戸親和女子大学教授の觜本格さん。
・岩石に両側から圧力をかけるとＸ型に亀裂が入る。六甲山地ではこの現象と同じような力が働いたと考えられている。こうして北東から南西にかけて傾斜の急な山が出来た。
・六甲山地と淡路島はもともとひとつながりだったが、Ｘ型の真ん中付近の亀裂によって分断された。
・潮流が速くなり砂嘴（岸近くの海流で運ばれた砂がくちばし状に堆積してできた地形）が出来たのが和田岬。
・また大阪の場合、大きな淀川が大量の土砂を運んでくるため海は遠浅になる。一方、神戸は小さな川しかないので土砂はあまり溜まらない。そのため神戸港は水深がある状態が保たれる。

・さらに一行は新神戸駅の北側にある山の中へ。再び森田潔さんが登場。大きな貯水池に注ぐ川の上流。神戸が良い港だと言われるもう一つの理由、世界の船乗りが愛した「神戸の水」の秘密が分かる。
・六甲山地を水源とする水。明治から昭和にかけて航海中の生活用水として使われた。当時、灼熱の赤道を越える船にとって腐らない水は何よりも有り難いものだった。
・神戸市水道局の松下眞さん、清水武俊さんに説明を受ける。物質は動物や植物などをつくる有機物と、石や鉄などの無機物の２種類に分かれる。有機物が含まれれば含まれるほど水は腐りやすくなる。
・単純な話でいえば不純物が少ないということ。実際に有機物がどのぐらい含まれているのか実験してみるとゼロに近い結果が出た。
・また神戸の水は程よいミネラルが含まれていて美味しいと評判だという。ミネラルとはカルシウムやマグネシウムなどのこと。
・普通、急峻な山では川の流れが速いため水に有機物やミネラルが溶け込みにくい。世界の船乗りが愛した神戸の水、六甲山地が急峻だったおかげで生まれた。
・さらにこの大切な水、明治時代につくられた驚きの仕組みに守られている。
・洪水になると大量の土砂が貯水池に流れ込む。土砂には有機物が含まれていて、水は腐りやすくなる。そこで考えられたのが、川の流れを２つに分ける仕組み。普段、水は手前の石の構造物で堰き止められ、向かって左にあるゲートの方から貯水池に流れる。
・一方、洪水が来たときには左側のゲートを閉める。すると濁った水は向かって右側の構造物を乗り越え、別の水路を流れていく。つまり貯水池に絶対に濁った水を入れない仕組みになっている。

・展望台に昇るときにタモリが乗車した「カーレーター」。日本で神戸にしかないという。

（2017/2/19視聴・2017/2/19記）